ภายใน ‘เรือผี’ ของทะเลบอลติก

ภายใน 'เรือผี' ของทะเลบอลติก

ทะเลบอลติกเป็นศูนย์กลางกิจกรรมการเดินเรือมานานหลายศตวรรษ ตั้งแต่การค้าทางทะเลไปจนถึงความขัดแย้งทางทะเล นั่นหมายถึงประวัติศาสตร์อันยาวนานของเรือที่ถูกคลื่นซัดมาในหนังสือ ดักลาสเขียนว่ามี “ซากเรืออับปางหลายหมื่นลำที่ยังคงสภาพสมบูรณ์และไม่ถูกรบกวนจากทุกยุคทุกสมัย” จมอยู่ในน้ำลึกของทะเลบอลติก

“ยังมีอีกมากที่ยังไม่ถูกค้นพบ” ดาห์มบอกกับCNN Travel

ศักยภาพของซากเรือที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดีในทะเลบอลติกทำให้ที่นี่เป็นบ้านของ “แหล่งดำน้ำที่ดีที่สุดในโลก” ดักลาสกล่าว

ดาห์มและดักลาสพบกันครั้งแรกในช่วงปลายทศวรรษ 1990 ผ่านเพื่อนนักดำน้ำด้วยกันในสตอกโฮล์ม ประเทศสวีเดน ดาห์มดำน้ำมาตั้งแต่ยังเป็นวัยรุ่น ฝึกฝนทักษะการถ่ายภาพใต้น้ำในระหว่างการเกณฑ์ทหาร

ในทางตรงกันข้าม ดักลาสยอมรับว่าเขาหลีกเลี่ยงมหาสมุทรเป็นเวลานาน

“ผมกลัวน้ำ แต่สิ่งที่ทำให้กลัวมักจะทำให้หลงใหล” เขาบอกกับ CNN Travel หลังจากได้รับการชักชวนจากเพื่อน ๆ เขาก็ลองดำน้ำดู

“หลังจากนั้นผมก็ติดงอมแงม” เขากล่าว พร้อมยอมรับว่าเขายังคงเมาเรืออยู่

ถ่ายภาพใต้น้ำ

Dahm ถ่ายภาพภายในของสิ่งที่ครั้งหนึ่งเคยเป็นห้อง

โดยสารบนเรือ Aachen ซึ่งเป็นเรือไอน้ำในศตวรรษที่ 19

 ที่จมลงในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเมื่อกลายเป็นเรือของกองทัพเรือเยอรมัน

Dahm ถ่ายภาพภายในของสิ่งที่ครั้งหนึ่งเคยเป็นห้องโดยสารบนเรือ Aachen ซึ่งเป็นเรือไอน้ำในศตวรรษที่ 19 ที่จมลงในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเมื่อกลายเป็นเรือของกองทัพเรือเยอรมัน

โจนาส ดาห์ม

ภาพของ Dahm แต่ละภาพถูกอาบไปด้วยสีสันของมหาสมุทรที่สดใส แต่รายละเอียดที่สำคัญยังสว่างไสวไปด้วย เมื่อ Dahm เคลื่อนไหวไปมาระหว่างการจับภาพส่วนท้ายของเรือที่สูญหายและซูมเข้าไปยังรายละเอียดที่ตามหลอกหลอน

ในหนังสือ ดักลาสเขียนเกี่ยวกับวิธีที่นักดำน้ำใช้ “ความมืดเพื่อประโยชน์ของเรา”

“การสร้างสมดุลของแสงธรรมชาติจากพื้นผิวด้วยไฟฉายและการครอบคลุมพื้นที่ซากเรือให้ได้มากที่สุดคือเป้าหมาย” เขากล่าว

ช่างภาพ Dahm ซึ่งใช้กล้องมีเดียมฟอร์แมต Nikon D850 และ Fujifilm GFX 100s ทำงานร่วมกับนักดำน้ำคนอื่นๆ เพื่อใช้เวลาใต้ทะเลให้เกิดประโยชน์สูงสุด

“ในการถ่ายภาพมุมกว้าง บางครั้งเราต้องใช้นักดำน้ำ 2-3 คนทำงานร่วมกัน ในขณะที่ฉันมักจะสามารถจัดการภาพโคลสอัพได้ด้วยตัวเอง” เขาอธิบาย

นี่คือภาพโคลสอัพของโครโนมิเตอร์ของเรือ ซึ่งเป็นนาฬิกาประเภทหนึ่ง บนซากเรือลำหนึ่ง

นี่คือภาพโคลสอัพของโครโนมิเตอร์ของเรือ ซึ่งเป็นนาฬิกาประเภทหนึ่ง บนซากเรือลำหนึ่ง

โจนาส ดาห์ม

นอกจากแสงแล้ว ยังมีความท้าทายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการถ่ายภาพซากเรือด้วย แน่นอนว่าความหนาวเย็น และทัศนวิสัยที่มืดมัวในบางครั้ง

และมีความลึก ซึ่งหมายความว่า Dahm และ Douglas และทีมของพวกเขาไม่สามารถรอช้าได้ เรือที่นำเสนอในหนังสือเล่มนี้จมอยู่ใต้น้ำลึกถึง 110 เมตร (360 ฟุต)

“ในระดับนั้น คุณไม่มีเวลามากนักที่จะถ่ายภาพในแบบที่คุณต้องการ” ดาห์มกล่าว

Credit: dorinasanadora.com nintendo3dskopen.com musicaonlinedos.com freedownloadseeker.com vanphongdoan.com dexsalindo.com naomicarmack.com clairejodonoghue.com doubledpromo.com reklamaity.com