สัปดาห์นี้: การประชุมเชิงปฏิบัติการครั้งที่ 6 เกี่ยวกับลักษณะโมเลกุลของการพักตัวและการงอกของเมล็ดใน Seed Valley (เนเธอร์แลนด์)

สัปดาห์นี้: การประชุมเชิงปฏิบัติการครั้งที่ 6 เกี่ยวกับลักษณะโมเลกุลของการพักตัวและการงอกของเมล็ดใน Seed Valley (เนเธอร์แลนด์)

นักวิทยาศาสตร์จากทั่วทุกมุมโลกกำลังเดินทางมาที่ Seed Valley (เนเธอร์แลนด์) เพื่อเข้าร่วมการประชุมเชิงปฏิบัติการครั้งที่ 6 ด้านโมเลกุลของการพักตัวและการงอกของเมล็ด การประชุมเชิงปฏิบัติการสามปีนี้รวบรวมนักวิจัยจากทั่วทุกมุมโลกเพื่อแบ่งปันและหารือเกี่ยวกับผลลัพธ์ล่าสุดและข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับการทำงานของโมเลกุลเกี่ยวกับหน้าที่ของเมล็ดพันธุ์ นอกจากนี้ 

เพื่อนร่วมงานจากอุตสาหกรรมเมล็ดพันธุ์ชาวดัตช์

ยังมีส่วนร่วมในการจัดการประชุมครั้งนี้ เพื่อให้ผู้เข้าร่วมทุกคนได้คิดและหารือเกี่ยวกับการใช้งานที่เป็นไปได้

นอกจากการบรรยายแล้ว ผู้เข้าร่วมยังมีโอกาสพิเศษในการไปเยี่ยมชมบริษัทเมล็ดพันธุ์ผักและดอกไม้ชั้นนำของโลกใน Seed Valley การประชุมเชิงปฏิบัติการจะจัดขึ้นพร้อมกับวันเปิดทำการประจำปีของบริษัท ลูกค้าจากทั่วทุกมุมโลกทำความคุ้นเคยกับพันธุ์พืชและเทคนิคล่าสุดในการปรับปรุงพันธุ์พืช

เกี่ยวกับการประชุมเชิงปฏิบัติการ

การประชุมเชิงปฏิบัติการนี้จัดโดย International Society of Seed Science, Wageningen University & Research, Seed Valley, Syngenta, Bejo en ASP Quality Support International Society for Seed Science เป็นองค์กรวิชาชีพของนักวิทยาศาสตร์เมล็ดพันธุ์ องค์กรนี้ส่งเสริมและส่งเสริมการวิจัย การศึกษา และการสื่อสารในความเข้าใจทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับเมล็ดพันธุ์

เกี่ยวกับ Seed Valley

Seed Valley ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเนเธอร์แลนด์เป็นศูนย์กลางของการขยายพันธุ์พืช เทคโนโลยีเมล็ดพันธุ์ และบริการที่เกี่ยวข้อง เป็นที่ตั้งของบริษัทนวัตกรรมหลายสิบแห่งที่พัฒนาพันธุ์ผักและดอกไม้คุณภาพสูงสำหรับภาคพืชสวน เป็นแหล่งโภชนาการที่ดีต่อสุขภาพและโลกของดอกไม้ ผู้ปลูกทั่วโลกจะได้รับเมล็ดพันธุ์คุณภาพสูงจากเนเธอร์แลนด์

อย่างไรก็ตาม Bird ชี้ให้เห็นว่าเราไม่ทราบว่าอัตราการเต้นของหัวใจของหมีเปลี่ยนแปลงไปอย่างไรหากผู้คนบินด้วยเฮลิคอปเตอร์หรือเดินไปใกล้ ๆ ดังนั้น นักวิจัยจะต้องออกแบบการทดลองที่เกี่ยวข้องกับสัตว์มากขึ้น และเปรียบเทียบว่าพวกมันตอบสนองต่อโดรนอย่างไร กับการถูกแท็กหรือนับจำนวนจากเครื่องบินที่บรรจุคน

รังนกอินทรีย์

นกอินทรีหัวล้านหนุ่มในรังในรัฐซัสแคตเชวัน มองเห็นได้จากโดรน ได้รับความอนุเคราะห์จาก James Junda

สัตว์บางชนิดทำให้นักวิทยาศาสตร์สามารถเข้าใจได้ง่ายว่าอยู่ใกล้แค่ไหน Bird และเพื่อนร่วมงานกำลังศึกษาว่านกต่างๆ มีปฏิกิริยาอย่างไรต่อโดรน พวกเขาได้ส่งโดรนออกไปนับนกเมอร์เรส นกทะเลขาวดำที่ดูเหมือนนกเพนกวินและทำรังบนหน้าผาที่มองเห็นทะเล มีอยู่ครั้งหนึ่ง พวกเขาได้รับบทเรียนราคาแพงว่าเกิดอะไรขึ้นเมื่อโดรนไม่สามารถรักษาระยะห่างได้ ห่างจากจุดลงจอดประมาณ 100 หลา โดรนของพวกเขาประสบปัญหา

“เราได้ยินเสียงกระทบกันดังมากและเสียงพึมพำแบบหมุนของเราก็เริ่มหมุนลงด้านล่าง พยายามปรับตัวเองให้ถูกต้อง” Bird กล่าว เมื่อนักวิทยาศาสตร์มองดู อุปกรณ์มูลค่า 7,000 เหรียญก็ตกลงไปในมหาสมุทร “สิ่งที่เราคาดเดาคือมีนกนางนวลตัวหนึ่งยกเว้นมันและพยายามจะโจมตีมัน”

เสียงพึมพำไม่ได้สร้างเพื่อนใด ๆ ท่ามกลางเสียงพึมพำเช่นกัน ก่อนที่เครื่องจักรจะเสียชีวิตก่อนเวลาอันควร ทีมงานได้เรียนรู้ว่านกทะเลไม่ชอบหุ่นยนต์ที่บินผ่านรังของมันในระดับสายตา เมื่อพวกเขาเห็นโดรน นกจะพุ่งออกจากรังโดยบังเอิญ เตะลูกนกหรือไข่ออกมาโดยไม่ได้ตั้งใจ นกนางนวลที่หิวโหยจะใช้ประโยชน์จากความโกลาหล “พวกมันเห็นนกเมอร์รีบินจากรัง พวกมันบินเข้ามาหาอาหารกิน” เบิร์ดกล่าว

ดังนั้นในอนาคต ทีมงานจะบินโดรนในระดับความสูง

ที่สูงขึ้น และทาสีให้คล้ายกับนกทะเลอีกประเภทหนึ่ง “โดยพื้นฐานแล้วมันจะดูเหมือนแกนเน็ตที่ไม่เป็นอันตราย” เบิร์ดกล่าว

เขายังเห็นอีกว่าโดรนสามารถก่อกวนน้อยกว่าการเข้าใกล้สัตว์ด้วยการเดินเท้า เมื่อนักวิทยาศาสตร์ต้องการจะสำรวจสำมะโนประชากรนกทะเลขนาดเล็กที่เรียกว่านกนางนวล ปกติแล้วพวกมันจะต้องเดินไปมาที่เกาะที่อาณานิคมต้องการและนับรังที่กระจายอยู่ตามพื้นดิน “ในขณะที่คุณทำอย่างนั้น คุณกำลังรบกวนนกจากนรก” เบิร์ดกล่าว “พวกมันออกจากรังแล้วบินไปรอบๆ และกัดคนและจิกหัว ดังนั้นคุณต้องสวมหมวกแข็ง และผู้คนก็เหยียบรังด้วย”

ครั้งแรกที่เขาบินโดรนแบบปีกคงที่ที่อยู่เหนืออาณานิคมประมาณ 300 ฟุต นกส่วนใหญ่ก็ลอยขึ้นไปในอากาศ ในการผ่านครั้งที่สองของโดรน มีนกเพียงครึ่งเดียวเท่านั้นที่ตื่นขึ้น ในรอบที่สาม มีคนน้อยมากที่บิน ซึ่งบ่งชี้ว่าพวกเขาคุ้นเคยกับเสียงพึมพำ

ภารกิจ 3 มิติ

นักชีววิทยาสัตว์ป่ากำลังใช้โดรนจากตำราของกองทัพ “โดรนมีคุณค่าสำหรับสิ่งที่พวกเขาเรียกว่าภารกิจ 3 มิติ ซึ่งน่าเบื่อ สกปรก และอันตราย” Mulero P?zm?ny กล่าว “บางทีนั่นอาจใช้กับการอนุรักษ์ด้วย”

Covestro ซึ่งผลิตโฟมฉนวนแล้ว ได้ทำโฟมฉนวนไมโครเซลล์ใหม่สำหรับแบตเตอรี่และประตูของเครื่องบิน ซึ่งเป็นโพลีคาร์บอเนตใสที่ใช้แทนไฟแช็กสำหรับกระจก และตัวห้องนักบินเอง “โดยพื้นฐานแล้วมันเป็นโพลียูรีเทน มันเบามาก” Northcote กล่าว “คุณสามารถยกห้องนักบินทั้งหมดได้ด้วยมือเดียว”

เครดิต :> สล็อตยูฟ่าเว็บตรง